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          灑水車的基本組成:防銹罐體,取力器,傳動(dòng)軸,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺(tái),二類底盤。灑水車可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門,氣動(dòng)閥門,可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤。

          發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
          發(fā)布時(shí)間:2019-04-02

          人類是地球上唯一擁有換位思考能力的動(dòng)物,但是這種能力,我們從不用在其他物種身上。將那些進(jìn)化等級(jí)低于我們的生物,肆意殘殺,卻永遠(yuǎn)填不滿那道欲望的溝壑。

          灑水車的基本組成:防銹罐體,取力器,傳動(dòng)軸,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺(tái),二類底盤。灑水車可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門,氣動(dòng)閥門,可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤。

          灑水車底盤一般采用江淮、東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。使用廣泛的有“東風(fēng)灑水車”、“東風(fēng)小福瑞卡灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)145灑水車、東風(fēng)專底灑水車、東風(fēng)153灑水車、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍后雙橋?yàn)⑺嚒|風(fēng)天龍前四后八大型運(yùn)水車。

          罐體制作采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

          管道系統(tǒng)由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺(tái),帶綠化灑水高炮)組成。

          操作系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,最大射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。

          灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。可選裝配置:可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿足不同用戶需求。

          灑水車取力器一般采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動(dòng)操作,操作開關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作,開關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的灑水車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過(guò)變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái),再通過(guò)傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵

          灑水車噴水器功能說(shuō)明:灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺(tái),裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴(選裝)。噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。

          灑水車臨時(shí)牌照的相關(guān)知識(shí)


          不管是灑水車用戶直接來(lái)廠提車,還是灑水車廠家送貨上門,全新的灑水車需要駕駛至使用地,都需要辦理臨時(shí)牌照。
          灑水車的臨時(shí)牌照的有效期一般為15天,車主可憑身份證、交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車輛合格證等在新車所在地車管所申領(lǐng)臨時(shí)行駛車牌,一般一個(gè)工作日即可完成。灑水車臨時(shí)牌照應(yīng)按規(guī)定粘貼在車內(nèi)前風(fēng)窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛?cè)艘暰€的位置。
          對(duì)于未辦理臨時(shí)牌照的灑水車,將會(huì)被罰200元,扣12分;對(duì)于未按規(guī)定安裝臨時(shí)牌照的灑水車,將處以罰200元,扣6分;對(duì)于臨時(shí)牌照過(guò)期的灑水車,會(huì)面臨暫扣灑水車、罰款200元、扣3分的處罰;而對(duì)于使用假臨時(shí)牌照的灑水車,最少處罰2000元。

          對(duì)于個(gè)別網(wǎng)友咨詢的臨時(shí)牌照是否可以上高速路的問(wèn)題,湖北程力灑水車廠家可以明確回復(fù),臨時(shí)牌照的灑水車是可以上高速公路行駛的。
          臨時(shí)牌照的灑水車出險(xiǎn)能理賠,但由于臨時(shí)牌照的有效期比較短,湖北程力灑水車廠家提醒各位車主,應(yīng)及時(shí)在灑水車使用地辦理上戶手續(xù),避免因臨時(shí)牌照到期后發(fā)生交通事故得不到保險(xiǎn)公司的理賠。因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中也有規(guī)定,保險(xiǎn)灑水車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證,保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。
          在灑水車送車服務(wù)中,臨時(shí)牌照和臨時(shí)保險(xiǎn)都是比較重要的,灑水車用戶千萬(wàn)不要心存僥幸,認(rèn)為很快就可以上正式牌照了,而忽略辦理臨時(shí)牌照。

          灑水車在使用時(shí)小竅門集錦,你絕對(duì)用的上。
          小竅門(1)
          如何消除灑水車雨刮器片的震動(dòng)和噪聲:用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
          小竅門(2)
          如何延長(zhǎng)灑水車燈泡的使用壽命:買車后或更換新燈泡后,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油污即可。
          小竅門(3)
          如何降低灑水車輪胎噪聲:將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后你的輪胎噪聲變小,洗車后變大,因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)。
          小竅門(4)
          如何延長(zhǎng)灑水車消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單:排水防腐蝕。
          小竅門(5)
          如何讓灑水車起步提速快:在灑水車空載或負(fù)荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損,因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的,而且大部分車一檔換二檔不順暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔,再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)一般車會(huì)落后與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔。
          小竅門(6)
          如何改善灑水車車內(nèi)空氣流通及除霜效果:將粉塵過(guò)濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi))換成同樣大小的海綿,既增加了進(jìn)風(fēng)量,又可拆洗再用,而且冬季車內(nèi)除霜特快,跑長(zhǎng)途就不必開風(fēng)機(jī)了,同時(shí)省油。


          小巧門(7)
          當(dāng)你感覺到灑水車剎車不如以前好用怎么辦:在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車,即可見效,返老還童。
          小竅門(8)
          如何簡(jiǎn)單防止灑水車跑偏:1、將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓;2、在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整前束。
          小竅門(9)
          如何防止灑水車外倒車鏡存水:將倒車鏡下方打一小孔(大一點(diǎn)也無(wú)妨)。因?yàn)槊看蜗赐贶嚭罅⒓磁苘嚨脑挘管囩R都會(huì)有水灑向你的車身,很是煩人。
          灑水車電池保養(yǎng)中的注意事項(xiàng)
          灑水車電池的重要性毋庸置疑,相信車主們也非常注重對(duì)于灑水車電池的保養(yǎng)。但是,在實(shí)際的保養(yǎng)過(guò)程中,有些事項(xiàng)是需要車主必須注意的,忽視這些注意事項(xiàng)將給灑水車造成重大的影響。
          1、啟動(dòng)灑水車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3至5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒。
          2、灑水車經(jīng)常短途駕駛,開開停停,會(huì)導(dǎo)致灑水車電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20?30分鐘,可以給電池充分的時(shí)間充電。
          3、日常駕駛時(shí),在離開灑水車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機(jī)、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因?yàn)檫@可能會(huì)耗盡你的電池。


          4、如果電池耗盡,需借火(Jump-Starting,也稱搭線)才能啟動(dòng),應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘,給電池作充分的充電。
          5、在灑水車電池完全放電的情況下,借火有可能也無(wú)法幫你發(fā)動(dòng)灑水車。這時(shí),你需要使用專門的電池充電器進(jìn)行慢充電。
          6、如果灑水車長(zhǎng)期放置不用,應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電。同時(shí)每隔一個(gè)月將灑水車發(fā)動(dòng)起來(lái),中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則,放置時(shí)間太長(zhǎng),將難以啟動(dòng)。
          7、了解電池的使用時(shí)間。使用超過(guò)4年,建議更換。

          4.5噸以下貨車取消雙證到底誰(shuí)才是真正的受益人?
          12月24日交通部發(fā)文,在全國(guó)范圍里叫停4.5噸以下普通貨車的雙證。一時(shí)間這個(gè)新聞傳遍了朋友圈,似乎所有人都在為這個(gè)消息感到開心。
          但是,取消了“營(yíng)運(yùn)證”和“普通貨運(yùn)從業(yè)資格證”之后,靠輕卡掙錢謀生的散戶卡友們,真的是這件事的受益者嗎?

          ●  取消雙證后 藍(lán)牌輕卡的政策環(huán)境
          單獨(dú)看一個(gè)政策往往不能得到全面正確的結(jié)論,我們把視野擴(kuò)大,看一看藍(lán)牌輕卡如今面臨的整體政策環(huán)境。
          近期,除了取消雙證之外,對(duì)于輕卡影響較大的,還有一個(gè)政策:各地加強(qiáng)了城市對(duì)貨車的限行力度。
          例如鄭州、西安、東莞、深圳、惠州,近期都出臺(tái)了更加嚴(yán)格的貨車限行政策。
          這些政策除了對(duì)限行區(qū)域的調(diào)整之外,還對(duì)限行的時(shí)間進(jìn)行了細(xì)化――不同類型的貨車進(jìn)城的時(shí)間也不同。
          也就是說(shuō),如今的輕卡買車和養(yǎng)車變得更加方便了,但是用車卻正在逐漸受到更大的限制――不知道你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這種政策環(huán)境和管理私家車的方式越來(lái)越像了。

          ●  政策環(huán)境更像私家車 對(duì)誰(shuí)更有利?
          在這種“私家車型”的政策環(huán)境下,誰(shuí)用車會(huì)更加方便呢?我想應(yīng)該是自己本身就有貨運(yùn)需求的人――尤其是處于郊區(qū)的工廠、五金建材的商戶,原來(lái)買車?yán)浢媾R的“非法營(yíng)運(yùn)”的問(wèn)題,如今已蕩然無(wú)存。
          對(duì)于這些單位來(lái)說(shuō),自身的貨運(yùn)量往往比較大,花幾萬(wàn)塊錢買臺(tái)輕卡給自己進(jìn)貨、送貨,使用幾年算下來(lái)肯定是要比花錢找車更加劃算――說(shuō)到底,政府的“放管服”最終目的還是要為人民節(jié)省成本,放到取消雙證這件事情上,節(jié)省的就是“物流成本”。
          而在限行政策面前,他們還完全可以根據(jù)自己的情況來(lái)購(gòu)買相應(yīng)的車型,安排相應(yīng)的配送時(shí)間。
          而在這些貨運(yùn)量固定的工廠、商戶,此前很有可能就是某個(gè)輕卡用戶的客戶。
          如今取消了雙證以后,這些輕卡用戶很有可能面臨市區(qū)客戶的情況――雖然減少了辦證、審證的麻煩,但最終很有可能得不償失。

          ●  輕卡“自用化” 車型該怎么變?
          取消了4.5噸以下貨車的雙證之后,很顯然,除了輕卡之外,微卡、皮卡也都會(huì)進(jìn)入到更加寬松的政策環(huán)境,許多之前對(duì)“非法營(yíng)運(yùn)”有所顧慮的人,如今會(huì)更加放心大膽地購(gòu)買這類車型。
          而輕卡領(lǐng)域,根據(jù)前面的分析,“自用車”的比例會(huì)有所上升,因此一輛車運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類往往會(huì)更加集中。
          所以這時(shí)就要求輕卡車型更加“專用化”,廠家需要根據(jù)不同的貨物類型來(lái)設(shè)計(jì)不同的車型。

          ●  總結(jié):
          總體來(lái)說(shuō),取消雙證以后,原來(lái)那些自己貨運(yùn)需求量較大的企業(yè)、商戶用車會(huì)更加方便,受到的便利會(huì)更大;根據(jù)這種用車需求的變化,即使調(diào)整產(chǎn)品布局的輕卡企業(yè),也會(huì)因?yàn)槿∠p證對(duì)輕卡市場(chǎng)的刺激得到更高的銷量。
          但與此同時(shí),原來(lái)依靠輕卡掙運(yùn)費(fèi)的卡友們,之后的定位會(huì)越來(lái)越像“合法化的黑車司機(jī)”,原有的固定的貨源有可能會(huì)流失一部分,想要更好的生存,就要想辦法提升服務(wù)水平,或者更換黃牌的貨車,跑更遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。

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