清洗吸污車冬季使用注意事項?
冬季來臨,氣溫下降。南方地區還要好點,冬天溫度比較暖和,而北方則天寒地凍,零下十幾度很常見。清洗吸污車在這樣低溫的情況下作業,和在溫暖的天氣作業是不一樣。如果溫度太低,最好不要作業,防止設備損壞。
為什么清洗吸污車害怕低溫天氣呢?溫度太低,水會結冰,由液體變為固體,同時水結冰的時候,體積會增加。所以,清洗吸污車在寒冷天氣下作業,泵中的水很容積結冰阻塞管道噴嘴,甚至會漲裂泵和管道,造成清洗吸污車的損壞。而且天氣太冷,下水道等需要疏通的地方也結冰,清洗吸污車的壓力有限,根本無法沖開被阻塞的地方,達不到疏通的目的。
如果情況特殊,一定要在寒冷天氣作業,需要注意什么呢?
1、清洗吸污車在取水的時候,需要取清潔干凈的水。盡量采用從消防栓進水;如果利用河溝、池塘作為水源時,注意避免吸入石塊或泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不將雜物吸入。
2、清洗吸污車在取水的同時,需要朝水箱中加鹽,鹽能夠降低水的凝固點,防止水結冰。
3、天氣冷,高壓管和吸污管因天氣的原因硬化,在作業過程中,需要小心,不要出現打結,擰曲現象,防止高壓管和吸污管斷裂。
4、每次作業完成后,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束后,就立即將水泵及水管內的水排空,以防后患。
5、清洗吸污車在雪雨天氣作業,因注意安全,檢查輪胎和剎車,必要時需裝防滑鏈。
6、真空吸污泵在冬季到來時需要更換冬季專用的機油,液壓裝置中的液壓油也需要更換為冬季專用型號,防止機油和液壓油凝結。
7、收工后,再次檢查水箱、高壓泵、水罐中的水是否放空。同時清洗吸污車盡量停在室內,如果無法停在室內,也需要停在背風處,防止低溫損壞清洗吸污車。
8、下大雪天氣,清洗吸污車不要停在樹下,防止大雪壓斷樹枝砸壞清洗吸污車。
國六清洗吸污車與國五的區別?
國家生態環境部及工信部已正式公布從2019年7月1日清洗吸污車、吸污車、灑水車、垃圾車、高壓清洗車等各種專用汽車將在部分地區實行國六排放標準。在才執行國五排放標準一年多時間就實行國六排放,對一些企業及用戶等還不太適應。很多清洗吸污車用戶對國六清洗吸污車有什么特別之處,與國五清洗吸污車有什么區別,湖北程力汽車技術股份有限公司給解答。
國六和國五標準的區別有以下幾點:
1、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放限值和國五相比分別加嚴了77%和67%,并新增了粒子數量(PN)的限值要求。
2、發動機測試工況從歐洲穩態循環(ESC)和歐洲瞬態循環(ETC)改為更具有代表性的世界統一穩態循環(WHSC)和世界統一瞬態循環(WHTC)。
3、在型式檢驗中增加了循環外排放測試的要求,包括發動機臺架的非標準循環(WNTE)和利用車載排放測試系統(PEMS)進行的實際道路排放測試,并增加了實際行駛工況有效數據點的NOx排放濃度要求;
4、PEMS實際道路排放測試不僅應用于型式檢驗,還應用于新生產車和在用車符合性的監督檢查;
5、加嚴了排放控制裝置的耐久里程要求,并對排放相關零部件提出了排放質保期的規定。
6、在歐六車載診斷系統(OBD)的基礎之上,參考美國OBD法規提出了永久故障碼等反作弊的要求;并首次將遠程排放管理車載終端(遠程OBD)的要求應用到國家標準;
7、提出了更為嚴格的合規監管要求,包括型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等,并簡化了達標判定方法。
湖北程力汽車技術股份有限公司主要生產吸污車、清洗吸污車、垃圾車、壓縮式垃圾車、高壓清洗車、灑水車、平板運輸車等各種專用汽車。
本文地址:http://www.2001mhs.com/news/jszl/3775.html ,轉發請注明來源于:www.2001mhs.com