灑水車專用功能操作規范
啟動發動機，待整機達到起步狀態時，變速手柄置空檔位置（行駛中無此操作）踏下離合器氣控手柄拉出，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于接合狀態（手動取力器則將操縱桿后拉）。拉出手柄約10秒后確信取力器與變速箱已完全接合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速或緩慢加速使泵達到額定轉速，泵正常工作。灑水車工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄（或手動取力器縱桿前推回位）稍后（約10秒）松開離合器塌板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。
！警示
A:嚴禁在儲氣壓不足（起步氣壓）時拉出取力器控制手柄，否則因取力器與變速箱不完全接合而造成變速箱及取力器的損壞。
B:拉出或推進取力器控制手柄后必須稍等（約10秒）后才能松開離合器塌板，確保取力器與變速箱完全接合或分離，否則將造成變速箱及取力器損壞。
C:在噴灑或用高炮時，務必將前沖或后灑任意一個球閥打開一個，否則將管道，泵，密封墊因壓力過大沖壞。
灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。
車隊安全管理系統，灑水車獨創遠程視頻實時監控、物流精細化、車貸風控管理、行車增值服務等多方位全流程管理，讓車隊管理可視化、數據化、讓運營更加便利、高效。
1、防爆胎裝置（TESD）
TESD 是繼安全帶、ABS、安全氣囊后第四代灑水車安全保護裝置系統，能夠保證灑水車在輪胎嚴重甚至完全失壓后仍然能夠安全、可控的行駛一段距離的產品,減少因爆胎造成的行車安全。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
3、定期清洗曲軸箱。灑水車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗灑水車曲軸箱，保持灑水車發動機內部的清潔。
4、儀表臺顯示屏
這新款東風專底灑水車儀表臺顯示屏，是一個5寸的顯示屏，這個和上面介紹的多功能媒體內似，能顯示新款東風專底灑水車車輛狀況，能明確顯示新款東風專底灑水車任何故障，及時提醒等，會更具各大故障顯示不同形狀和亮光不同來提示灑水車車主還及時處理。
本文地址：http://www.2001mhs.com/news/hydt/5569.html ，轉發請注明來源于：www.2001mhs.com
