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          行業(yè)動態(tài)

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          東風(fēng)灑水車

          發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
          發(fā)布時間:2019-10-29

          人與人之間,最大的吸引力,不是你的容顏,不是你的財(cái)富,也不是你的才華,而是你傳遞給對方的信賴和踏實(shí)、真誠和善良。人生,并不全是競爭和利益,更多的是共贏。

          東風(fēng)灑水車上裝公司程力專用汽車股份有限公司是以汽車、教育、投資為主體的集團(tuán)公司,是國內(nèi)有名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造廠家。注冊商標(biāo)“程力”牌,國家產(chǎn)品代碼:“CLW”。是國內(nèi)民營企業(yè)500強(qiáng),湖北省百佳企業(yè),同時也是東風(fēng)、解放、福田、江鈴、江淮、凱馬等公司的重要合作伙伴,主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù),同時也銷售各大型廠家的整車及配件。


          湖北程力灑水車主要生產(chǎn)2-25噸灑水車,上牌的不上牌的都有,罐體都是碳鋼板一次卷壓成型,完全做到無縫成型。罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),東風(fēng)灑水車運(yùn)載安全平穩(wěn)。湖北程力東風(fēng)灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間,罐體可保證5年不生銹。罐體及保險(xiǎn)杠貼紅白色反光條,罐體兩側(cè)噴“灑水車”字樣(可按客戶指定要求噴繪字樣),罐體顏色可選擇上白下藍(lán)或銀灰銀藍(lán)。

          東風(fēng)灑水車內(nèi)飾舒適
          之前我們了解了東風(fēng)灑水車的外觀霸氣威武,今天東風(fēng)灑水車廠家給大家介紹一下東風(fēng)多利卡灑水車的駕駛室,讓各位車友們能更好的了解這款有著霸氣的外表,舒適駕駛室的灑水車。一起來看看吧!

          首先,進(jìn)入視線的是東風(fēng)灑水車駕駛室的兩節(jié)踏板,因?yàn)檫@款東風(fēng)灑水車的底盤比較高,為了方便上下車,所以設(shè)計(jì)了兩節(jié)踏板,且踏板是鏤空網(wǎng)格式的設(shè)計(jì),在雨天能夠防滑又能避免雨水泥土堆積。

          我們公司業(yè)務(wù)是做到全國省市的,對于現(xiàn)在國六b還沒開始實(shí)行,但深圳上牌有需要國六b標(biāo)注,這可以咋辦?不能說對深圳哪里的客戶我們就沒辦法了,所以我公司就出行了國六b標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)灑水車去上國六排放的公告,這樣來滿足全國各大城市的對東風(fēng)灑水車的需要,這樣我是我們公司花大價(jià)錢去研發(fā)出來的國六b標(biāo)準(zhǔn)東風(fēng)灑水車去滿足深圳上牌眼要求的需要。
          發(fā)動機(jī)是我們東風(fēng)灑水車行駛必備的一個部件,也是我們東風(fēng)灑水車的心臟。就像人體一樣,需要心臟跳動維持生命,灑水車也需要發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)動來維持行駛使用。那么國六款的東風(fēng)灑水車發(fā)動機(jī)在日常生活中有哪些保養(yǎng)竅門呢?湖北程力周經(jīng)理為您總結(jié)了以下幾點(diǎn):

          高速限速忽高忽低?交通部:不合理!要清理!
          “前方限速80,您已超速,當(dāng)前車速118”
          剎車、減速,還是晚了。
          “超速通過”
          限速120的高速上,
          一會80,一會60,
          高德都有點(diǎn)反應(yīng)不過來。
          But,這種“斷崖式限速”終于有望得到解決了!

          交通部:高速將改革,拒絕不合理限速!
          近日,交通運(yùn)輸部在全國兩會上關(guān)于規(guī)范高速公路限速的提案時表示:
          公路管理部門將會同公安交通管理部門,重點(diǎn)解決限速值過低、限速值變化過于頻繁等問題,為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環(huán)境。


          被詬病已久的高速限速“忽高忽低”問題,終于有望在全國范圍內(nèi)得到整治和解決了。

          全國政協(xié)委員、山東東營市副市長馮藝東說:
          高速公路限速“忽高忽低”在很大程度上制約了道路通行和道路資源利用率,增加了物流成本,甚至可能引發(fā)嚴(yán)重交通事故。建議根據(jù)高速公路設(shè)計(jì)速度、地理?xiàng)l件等不同因素,統(tǒng)一規(guī)范全國高速公路指導(dǎo)性限速標(biāo)準(zhǔn)。同時,對高速限速標(biāo)識、限速測速設(shè)施等進(jìn)行規(guī)范,全面清理不符合規(guī)范的限速、測速設(shè)施等,提高道路通行效率。
          針對馮藝東提出的建議,交通運(yùn)輸部表示,將加大相關(guān)國標(biāo)的宣貫力度,改進(jìn)高速公路限速標(biāo)志的設(shè)置;還將推進(jìn)限速測速設(shè)施的清理工作。

          “過山車式”限速,一個月扣36分!
          目前,限速忽高忽低是一個較為普遍的現(xiàn)象。


          有媒體就曾報(bào)道,山東有條“過山車式”限速公路,有車主一個月就被扣36分!短短100多公里的濰高路上,限速值20多分鐘就換7次,局部1分鐘一變。前一分鐘限速80公里/小時,后一分鐘變成60公里/小時,開一會兒立馬變成40公里/小時……

          限速標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后,此類問題將得到很好解決。
          突然限速,急剎使不得!
          在高興之余,小編要提醒大家:高速忽高忽低的問題雖然將得到整治,但這需要一個過程,不可能在短時間內(nèi)就能完成的。大家日常在行駛高速的時候,還是要多加留意忽高忽低的限速牌。面對突然的限速,千萬別急剎,這樣做很危險(xiǎn)。
          交警提醒:如果你在高速上突然看到限速60km/h的時候,不要采取急減速,可以慢慢降低車速,在確保安全的情況下減速慢行。

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