國六東風(fēng)多利卡5方灑水車整車型號EQ5072GSSL,底盤采用東風(fēng)小多利卡，朝柴117馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，3300軸距，7.00鋼絲胎，五檔變速箱，斷汽剎.中控，電動(dòng)玻璃。有免征公告，有環(huán)保公告。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側(cè)噴。這款小型灑水車在東風(fēng)牌子里面評價(jià)是非常高的，這款東風(fēng)牌小型灑水車外形和內(nèi)飾都是非常好看的。和東風(fēng)全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的一樣銷量好。
國六東風(fēng)多利卡5方灑水車蓄電池保養(yǎng)：在秋天，園林綠化灑水車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會引起電瓶報(bào)廢，或者打不著車。
國六東風(fēng)多利卡5方灑水車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷苿?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
司機(jī)通過聽灑水車發(fā)出的異常聲音，可以辨別國六東風(fēng)多利卡5方灑水車的故障，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。國六東風(fēng)多利卡5方灑水車通常發(fā)出的故障聲音有以下3種。
1、撞擊聲：一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時(shí)間嚴(yán)重磨損，當(dāng)國六東風(fēng)多利卡5方灑水車引擎速度變化時(shí)就會發(fā)生撞擊。但也有可能是灑水車的前后懸架出現(xiàn)損壞。
2、輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響要小。這種聲音出現(xiàn)時(shí)，國六東風(fēng)多利卡5方灑水車車主要想一下是否使用了劣質(zhì)汽油，如果使用了劣質(zhì)油還可出現(xiàn)爆鳴聲響。
3、滴答聲：可能是驅(qū)動(dòng)軸的萬向節(jié)損壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲松動(dòng)造成的。
國六東風(fēng)多利卡5方灑水車整車型號：EQ5072GSSL,底盤采用東風(fēng)小多利卡，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，3300軸距，7.00鋼絲胎，五檔變速箱，帶中控鎖，電動(dòng)窗，汽剎，帶空調(diào).有免征公告，有環(huán)保公告。有免征，嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側(cè)噴。這款小型灑水車是東風(fēng)牌里面最收政府部門的喜歡的，配置高，動(dòng)力足，使用非常省心。
國六東風(fēng)多利卡5方灑水車應(yīng)樹立"七分養(yǎng)，三分修"的保養(yǎng)概念，國六東風(fēng)多利卡5方灑水車并不是壞了才修，而需要時(shí)時(shí)注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，這樣用起來才更經(jīng)濟(jì)、更有效。國六東風(fēng)多利卡5方灑水車保養(yǎng)除底盤外，還要注意國六東風(fēng)多利卡5方灑水車配件，比如灑水車泵、取力器、冷卻系統(tǒng)等的保養(yǎng)。
1、由于罐體與國六東風(fēng)多利卡5方灑水車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各 U 型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動(dòng)，因此在車重載后，必須定期擰緊 U 形螺栓，尤其是新車使用時(shí)必須做到這點(diǎn) 。
2、經(jīng)常檢查國六東風(fēng)多利卡5方灑水車水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。
3、經(jīng)常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應(yīng)旋緊，保證聯(lián)接緊固可靠。
4、經(jīng)常檢查國六東風(fēng)多利卡5方灑水車取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
5、國六東風(fēng)多利卡5方灑水車水路系統(tǒng)無防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫?cái)z氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
自動(dòng)啟停，到底傷不傷車？
在城市道路中行駛，堵車已經(jīng)成為了常態(tài)。
一旦遇上出行高峰期，本來只需要20分鐘的路程，最終可能得花上1小時(shí)。不僅如此，當(dāng)灑水車靜止等候時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是保持工作，就會產(chǎn)生不必要的油耗與尾氣排放。
為了解決這個(gè)問題，各大灑水車車商都給自己的熱門車型配上了“自動(dòng)啟停”這一功能。開啟這個(gè)功能后，灑水車在靜止時(shí)會自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要時(shí)再重新啟動(dòng)，這樣就能達(dá)到節(jié)能減排的目的了。
奇怪的，有很多車主都覺得它不靠譜，不僅質(zhì)疑它的節(jié)能效果，還擔(dān)心灑水車頻繁啟動(dòng)熄火，會損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件。這究竟是怎么一回事呢？
1、灑水車自動(dòng)啟停，真的可以省油嗎？
已經(jīng)有大量的測試證明，開啟自動(dòng)啟停后上路實(shí)測，大概能省油8%-15%。
但也有車主提出疑問：如果路況太差，啟停的時(shí)間很短又頻繁，灑水車啟動(dòng)需要消耗的燃油，會不會比不熄火還多？
其實(shí)，在自動(dòng)啟停生效后，發(fā)動(dòng)機(jī)由于剛剛停止工作，仍然是處于一種“溫度較高”的狀態(tài)，所以重新啟動(dòng)的時(shí)候，受到的阻力也就比較小。相關(guān)研究表明，在這樣的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的耗油量僅相當(dāng)于怠速狀態(tài)下0.7秒的油耗，所以，理論上，停車超過1秒就能省油。
2、頻繁啟停，會傷車嗎？
有些車主會認(rèn)為，帶自動(dòng)啟停的灑水車，發(fā)動(dòng)機(jī)總是開開關(guān)關(guān)的，長時(shí)間下來肯定會有害。事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，90%都出現(xiàn)在冷啟動(dòng)階段。短時(shí)間的啟停屬于熱啟動(dòng)，對發(fā)動(dòng)機(jī)而言不會產(chǎn)生太大的壓力。
還有一些車主認(rèn)為，因?yàn)轭l繁啟停，起動(dòng)系統(tǒng)的蓄電池和起動(dòng)機(jī)工作太頻繁，肯定會影響壽命。
但但嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臑⑺嚬こ處熞呀?jīng)想到了這個(gè)問題，帶自動(dòng)啟停功能的灑水車，啟動(dòng)系統(tǒng)的部件全部都是配套特制的。灑水車的電瓶、起動(dòng)機(jī)、皮帶輪等部件，都經(jīng)過了嚴(yán)格的抗疲勞調(diào)校，甚至還會做幾十萬次的啟停測試。對于這些部件的耐受，大家可以放寬心。
3、為什么會有人不喜歡“自動(dòng)啟停”？
不喜歡這個(gè)功能的車主，主要是覺得煩：在停車場取個(gè)卡，熄火了；過個(gè)收費(fèi)站，也熄火了......在炎熱的夏天，部分車型在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)候，甚至還會出現(xiàn)灑水車電腦覺得車內(nèi)太熱了，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)來制冷，吹了一會，又自動(dòng)熄火的窘?jīng)r，在等紅燈的時(shí)間內(nèi)反反復(fù)復(fù)好幾次。
這是因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)啟停技術(shù)，還不能區(qū)分車主在干什么。因此在車主長時(shí)間踩剎車的時(shí)候，就會讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。而一些車型上配備的自動(dòng)空調(diào)，又能夠自動(dòng)調(diào)控車內(nèi)溫度，就可能會發(fā)生這樣的情況。
還有一些灑水車，優(yōu)化做得不好的，在啟停的時(shí)候，車身就會抖動(dòng)得比較明顯。在遭遇嚴(yán)重堵車的時(shí)候，三步一抖，抖得路怒癥都要出來了。
4、自動(dòng)啟停可以關(guān)閉嗎？
國家為了鼓勵(lì)節(jié)能減排，規(guī)定了帶自動(dòng)啟停的灑水車，在灑水車打著火后，啟停功能必須是默認(rèn)開啟的。如果需要關(guān)閉，就需要找到開關(guān)，手動(dòng)關(guān)閉。
之前也有朋友反饋過：自動(dòng)啟停這功能也太TM的煩了，我找遍了全車也找不到開關(guān)在哪，究竟要怎樣關(guān)閉？
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