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          東風藍牌小型抑塵車

          發布時間:2019-11-28 已有人關注
          發布時間:2019-08-26

          東風藍牌小型抑塵車配置介紹
          1.動力強勁 性價比高
          東風藍牌小型抑塵車搭載的國六全柴4A1-68C40發動機功,滿足國家排放法規要求,整車更環保。該發動機采用電控高壓共軌系統,精準噴油,精細霧化,提高燃油效率,降低油耗,輸出功率為50千瓦,最大扭矩為170牛?米,最高時速達115公里/小時,動力強勁,提速更快, 優化動力傳遞系統,動力傳輸更平穩,整車性能更強。

          配合5T20變速器,動力匹配合理,行駛平穩,省油。在為東風藍牌小型抑塵車提供強勁動力的同時,還可為用戶帶來經濟的油耗表現。東風藍牌小型抑塵車平均每公里油費合到4毛錢左右,保守估算一公里省0.15元,相較其他東風藍牌小型抑塵車超過1萬元。另外全柴發動機低廉的養護成本,使得這樣一套動力強、經濟性佳、養護成本低的動力總成,顯然對用戶吸引力十足。

          東風藍牌小型抑塵車拆遷工地降塵效果驚人
          為了減少拆遷工地揚塵污染降塵,各地政府大量購置抑塵車,也稱霧炮車,專門用于拆遷工地降塵控制,湖北程力專用汽車股份有限公司抑塵車噴霧距離為30到120余米,最大蓄水量近25噸,主要作用是噴霧抑塵,同時具備灑水車和道路沖洗車功能,可以有效抑制揚塵的產生。

          環境保護問題一直以來都是全球致力在進行的工作,隨著城市發展進度的加快,一系列副影響也在慢慢加大,人們越發開始關注起環境保護情況。今天為大家介紹一下專門美化環境,凈化空氣的專用車。來看下它的優勢亮點:
          東風藍牌小型抑塵車的抑塵效果卻十分驚人,工作效率約為普通灑水車的30倍。水箱中的水經過霧化后,由高壓風機噴出。相比普通抑塵車噴出的水流,降塵噴霧車可噴射微米級水霧,其吸附力也增加了3倍,耗水量卻降低了70%
          東風藍牌小型抑塵車司機辛苦一年,賺得錢都哪兒去了?這一年你賺了多少錢呢?


          回顧這一年,相信不少東風藍牌小型抑塵車都會覺得:自己辛辛苦苦了一整年,但真正賺到口袋里的錢卻少的可憐。我們的整體生活水平其實并不次,可為什么就是口袋里剩不下錢呢?今天東風藍牌小型抑塵車廠家就給大家算一筆賬,看一看究竟是哪里出了問題?

          投資巨大 收入巨少,首先是硬件投入,對于跑長途的東風藍牌小型抑塵車來說,新車幾乎是必須的選擇,現在的主流牽引車大部分裸車價格都在35萬元以上,加上掛車、購置稅、保險以及各類附件上路的時候,整車的總成本差不多在50萬元左右。

          除了硬件,還有必不可少的軟件成本,其實就是人力成本。現在跑長途的東風藍牌小型抑塵車司機除了自己開車之外,很多還會請一位駕駛員。這些外請的駕駛員工資+日常生活成本大部分都在1萬元左右(甚至有的還不止)。

          硬件和軟件置備齊全就可以上路運營了,目前的貨運市場行情不是很好,但即便如此,只要沒有意外情況發生,除去柴油、過路費、食宿、以及裝卸貨的成本,每天的凈利潤基本能保持在1000元左右。

          相信大部分的人都是這樣算的1000元 × 25天/月-10000元(司機)=20000元×10個月。一年怎么著也能賺它15萬以上的凈利潤。這個算法看似沒毛病,但其實是不正確的,因為沒有考慮到一些隱性的成本。
          1.東風藍牌小型抑塵車車輛折舊
          東風藍牌小型抑塵車車輛折舊是隱性成本里最高的一個,以落地50萬元的新車為例,第一年的時候平均每個月會有1萬塊錢的折舊損失。也就是說一年之后這輛東風藍牌小型抑塵車只值大約38萬塊錢左右。到第三年以后,基本上就是對折的狀態。50萬的車變成了25萬。

          2.東風藍牌小型抑塵車司機人力成本
          很多人在考慮人員成本的時候,只考慮了外請的司機,而沒有把自己計算在內,這是不正確的。因為自己如果不養車選擇干其它事兒,是可以有收入的。比如給別人開車,一個月也可以收入大約1萬塊錢。所以在計算人力成本的時候,不應把自己刨除在外。

          3.東風藍牌小型抑塵車保險,車輛維護
          現在的東風藍牌小型抑塵車一年的保險需要大約1.5-2萬塊錢左右,另外東風藍牌小型抑塵車車輛的維護保養、年檢手續也至少需要大約2萬塊錢以上。全年光這些費用就需要至少4萬元的成本。
          平均每天千元成本 賺不到就賠錢,有了這些數據,我們就可以算一下,一輛東風藍牌小型抑塵車每天究竟需要賺多少才能不虧本。折舊按照前三年來計算,25萬除以1095天,每天大概的折舊費是228塊錢;人力成本按照自己加一個司機算,每個月2萬除以30天,每天的成本是666塊錢;保險、保養、年檢手續按照每年4萬計算,每天大約109塊錢。228+666+109=1003元(也就是說,每天一睜開眼,你就欠人家1000塊錢)。如果你每天平均的利潤達不到這個標準,就是賠錢。這就是為什么很多人辛苦奮斗一年發現沒賺到錢的原因。


          散戶前景堪憂 急需轉型,可能東風藍牌小型抑塵車司機會說:“我也想多賺錢,可是市場行情不好,我也沒辦法啊。”確實,現在的運價不是很高,但對于一些規模較大的運輸公司,現在的運價是非常有利潤的,因為他們的整體效率要比我們散戶高很多。
          如果我們散戶不謀求轉型,投資幾十萬辛辛苦苦跑車三四年,到頭來手里只剩一輛不值錢的二手車的事情還會繼續發生,因為單打獨斗永遠也無法和規模化的對手競爭,人家吃完肉,我們散戶只能喝點湯,怎么可能會賺錢呢?

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