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          凱馬藍牌餐廚垃圾車

          發布時間:2019-11-28 已有人關注
          發布時間:2019-05-17

          為落實國家整治餐廚廢棄物的要求,餐廚垃圾車悄然火爆銷售~
          凱馬藍牌餐廚垃圾車,市場獨有藍牌,配有云內102馬力發動機,6.50-16輪胎,帶原廠空調和方向助力,整車不超重,性價比十足。

          怎樣才能選擇正確的餐廚垃圾車
          國內現有的大大小小的餐廚垃圾車生產廠家不少,但有規模、有實力的不多。餐廚垃圾車作為工具車輛,使用率較高,選購的時候一定要注意以下幾點:

          一, 選公司。
          用戶在購買餐廚垃圾車前,要選擇一家知名的有保障的專汽公司,公司產品質量過硬、售后服務才有保障。由于大多數用戶對餐廚垃圾車的使用維護還不十分熟悉,這就需要廠家的售后服務及時到位,協助用戶提高該車的出勤率,并延長該車的使用壽命。

          二, 選配置。
          不同的清理作業環境,對餐廚垃圾車的配置要求也不一樣。同樣是餐廚垃圾處理及運輸,餐廚垃圾車的配置也有所不同:
          1、餐廚垃圾車和拉臂式垃圾車,這兩種垃圾車結構較為相似,這兩種車型都適合在城市的垃圾中轉站、小區、學校等地方使用,方便快捷。
          2、掛桶式餐廚垃圾車,又叫自裝卸式垃圾車。整個操作駕駛員完全在駕駛室內操作完成,效率高,通常用于街道兩側的垃圾桶內垃圾的收集運用。
          3、壓縮式餐廚垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車,主要是側重于垃圾的運輸,這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大,密封性好,便于收集和傾倒,最廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸,將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。

          三,選價格  要根據需要選擇最具有性價比的垃圾車。
          四、注意該型號餐廚垃圾車是否上了《公告》。  由于國家對汽車實行《公告》管理、 3C強制性認證和環保申報管理制度,有些省市還有地方環保申報管理。如果某型號餐廚垃圾車未通過上述程序,則說明該車還不能投入使用,車輛管理所也不會受理該車的辦證事宜。

          五,驗車:交車時一定要仔細查看
          1.檢查餐廚垃圾車外部有無破損,各部件裝配是否符合規范。
          2.核對餐廚垃圾車底盤號和發動機號是否與車型銘牌(長頭車在駕駛室右門后,平頭車在駕駛室左門下框內)標定相符,是否與產品合格證標明的底盤號、發動機號、車型號相一致。
          3.檢查餐廚垃圾車限速處或限速螺釘的鉛封是否完整。對于柴油車應檢查高壓油泵鉛封是否完整,包括檢查油量調整螺栓、高速限制調整螺栓以及對6BT118型柴油機需加油泵補償器調整螺栓。
          4.餐廚垃圾車運行時,應檢查汽車的燈光、操縱開關、各儀表、喇叭、刮水器、離合器、發動機。

          餐廚垃圾車是這幾年最受人們歡迎的環衛垃圾車,它操作簡單,密封性好,容量大,工作效率高,不污染環境,適用于收集各處垃圾點處的垃圾。為了更好保護我們的環境,在操作餐廚垃圾車的時候我們應該注意些什么問題?

          首先,在餐廚垃圾車工作前要注意作業地點的周圍環境安全,在下車時必須拉手剎并且熄滅發動機。在有斜坡的環境下停車工作時,應在后輪處使用防滑塊,防止事故發生。


          其次,在餐廚垃圾車發動機還在工作中時,千萬要注意不能進入垃圾箱內或者料斗內。如果在檢修、調整等必須進入的情況下,要先熄滅發動機,拔下車鑰匙并放好,檢查餐廚垃圾車是否已經完全停止工作,車輛是否在安全地帶再進入。如果在發動機還在工作時進入垃圾箱,可能會將人卷入其中造成危險。

          第三,禁止在餐廚垃圾車的車廂內投入易燃易爆等危險物品,防止有殘留物的容器泄漏而引起火災。程力垃圾車廠家在此提醒廣大人們,為了餐廚垃圾車工作人員和自身的安全,具有危險性的垃圾要單獨放好,投到指定垃圾箱內。
          第四,在餐廚垃壓縮式垃圾車作時,要注意周圍的人和物。如果車上安裝有報警蜂鳴器的話,在料斗工作時蜂鳴器會響,所以看到餐廚垃圾車在響的時候嚴禁靠近,防止事故發生。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤就不能鎖緊,會造成污水排泄,所以應仔細確認料都閉合狀況.

          最后,在垃圾裝卸完畢后要確認餐廚垃圾車后面的料斗是否關閉,不要在料斗打開的情況下行駛,防止垃圾泄漏和危險。餐廚垃圾車垃圾箱內的壓入循環動作應保持安全速度,即使加大發動機轉速也不會增加壓縮垃圾的量,只會造成部件的損壞。
          為了安全著想,也為了更好的保護我們周圍的環境,駕駛員在操作餐廚垃圾車的時候要安全駕駛,安全回家。

          餐廚垃圾車積碳根本原因解析
          今天餐廚垃圾車廠家和車友一起討論下餐廚垃圾車燒油+積碳的事
          情況一:油從活塞環竄入燃燒室(原因:活塞環損壞或者缸套磨損導致縫隙變大)
          情況二:油從氣門竄入燃燒室(原因:氣門油封損壞,不能密閉)
          情況三:油通過曲軸箱強制通風系統進入進氣管(原因:原廠油氣分離器太爛,無法良好分離油氣)

          做過積碳清洗的車友會發現,所有的車子,不僅僅是氣缸燃燒室有積碳,進氣門,甚至進氣管和節氣門也會有油性積碳。毋庸置疑肯定不會是機油從燃燒室一路竄到節氣門,那難度堪比二萬五千里長征了。也別說空氣中自帶油狀物。餐廚垃圾車進氣好歹有個空濾擋著,你只有鼻毛幫你擋點灰塵,空氣中那么多油,你的肺也要10000公里做次積碳清洗了。所以唯一的原因就在于情況三!原廠油氣分離器出了問題!

          餐廚垃圾車行駛過程中,曲軸箱里面高溫高壓,充斥著大量機油和機油蒸汽。強制通風系統在保證內外壓強差不把發動機崩炸的同時會把大量機油蒸汽一并帶出。這些機油蒸汽會通過原廠油氣分離器分離后流回油底殼。剩余的氣體引入進氣歧管,跟著新鮮空氣一起參與燃燒。


          當原廠分離器爛一點,大量的機油蒸汽就隨著剩余一起到了進氣歧管,然后燒機油,積碳啥的就都來了~~~ 直接排進大氣?環保部會啪啪打你臉!所以餐廚;垃圾車制造商的原廠油氣分離器水一點,燒機油和積碳效果那是杠杠的。
          割開各條氣道
          螺絲刀作為指示,此處是分離器進口單向閥,氣門室內部的油氣頂開這個單向閥進入油氣分離器,氣流頂開單向閥后一部分因為慣性的作用上行進入錐形分離管,另一部分直通錐形管底部有小孔,油滴回流至氣門室,氣體則從上部離開,和直通氣流匯合。經過錐形管分離的氣流通過單向安全控制閥。

          若對餐廚垃圾車其他問題的話,可以登錄我們的官方網站: http://www.hbwtc.com/ 查詢,也可以撥打我們的熱線電話:15272855926和我們的專業人員周經理進行溝通,他會詳細為您講解,幫您選擇最適合您的餐廚垃圾車。

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