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成都灑水車購買時要注意上戶問題
成都灑水車在購買時，要注意先到當?shù)剀嚬芩儐枺徺I的灑水車能否上牌照，以免引起不必要的糾紛。
湖北程力灑水車在出廠的時候，若是國五灑水車，都會提供國五底盤證、整車證及上戶發(fā)票，車輛也是東風或者福田公司提供的正規(guī)國五底盤，有保修手冊的，我司只做水罐上裝部分，水罐尺寸是嚴格按照公告制作，包括整車尺寸也是符合公告標準。但去年聽到成都客戶反應車輛上牌不順利，影響車輛使用品質(zhì)。
若是成都灑水車要去上牌的話，請一定要先咨詢當?shù)剀嚬芩摽钴囆湍芊裆吓疲悦庠斐陕闊?/p>
冬季如何保護灑水車輪胎?
據(jù)《中國證券報》報道，冬季的冰雪路面行駛灑水車，其實駕駛技術僅是一個方面，而灑水車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？
灑水車胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機往往認為，冬天灑水車車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的灑水車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的灑水車由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季灑水車的輪胎按照標準沖壓就行。
長時間行駛冰雪路應該換胎。通常灑水車在出廠時給灑水車裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎應付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。
日常多檢查。無論什么季節(jié)都不能忽視對灑水車輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物。
現(xiàn)在的灑水車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。
冬天還應特別注意灑水車輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現(xiàn)開裂或花紋磨損嚴重，應及時補胎；如果輪胎內(nèi)外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。
灑水車機油含水如何鑒別？
按規(guī)定，機油中允許的含水量應在0.03％以下。當含水量超過0.1%時,機油的添加劑、抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效，機油潤滑性變差．黏度下降，輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。那么灑水車機油中含水又如何能鑒別呢?
1、觀色法：清潔達標的機油呈灰藍色半透明狀，機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動機運轉一段時間后，機油呈乳白色、并件有泡沫。
2、燃燒法：把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80~100℃時，試管中產(chǎn)生“噼啦”聲，則證明機油中含有較多的水。
3、放水法；灑水車發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30min左右，松開放油螺塞．如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。
出“霧”必注意，開環(huán)衛(wèi)灑水車出門不注意這些怎么行？
大霧駕車出行你想到的是什么？沒錯！那就是危險！危險！！危險！！！大寫的危險！！！
近期，我市進入了多霧時節(jié)！高速公路將經(jīng)常出現(xiàn)因霧實行交通管制的情況！在大霧天氣行車，能見度低下，尤其是在高速公路行車時更是危險重重。那么，如何才能在大霧天氣確保行車安全呢？環(huán)衛(wèi)灑水車廠家整理了6大注意事項，一起來看看吧~
高速公路霧天行車注意事項
一、環(huán)衛(wèi)灑水車應合理使用車輛燈光
環(huán)衛(wèi)灑水車燈光的正確使用是確保霧天行車安全的重點。
在霧天行駛時，駕駛人應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的駕駛人可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
二、環(huán)衛(wèi)灑水車注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當降低行駛速度降低行駛速度，適當加大行車間距。
當能見度在500―200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上。
能見度在200―100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里。
能見度在100―50米時，除打開上述燈光外，時速不能超過40公里。
能見度在50米以下時為特濃霧，交警部門按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時已經(jīng)進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時速不得超過20公里，也可找就近的服務區(qū)暫避，等霧散后再行車。
三、行車過程中要平緩踩剎車
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。
在霧區(qū)行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
四、環(huán)衛(wèi)灑水車應勤按喇叭
在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其它車輛的作用。當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。
五、注意行車路線的選擇
霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊，以防刮、碰、撞防護欄，同時可以避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。
六、環(huán)衛(wèi)灑水車前擋風玻璃除霧技巧
霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時千萬不要邊擦霧邊開車，因為這會分散駕駛人的注意力，容易導致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風玻璃起霧時，應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
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