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          行業(yè)動(dòng)態(tài)

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          東風(fēng)專用底盤小三軸隨車起重運(yùn)輸車上裝長興12噸4節(jié)臂吊機(jī)

          發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
          發(fā)布時(shí)間:2018-12-01

          東風(fēng)專用小三軸底盤玉柴240馬力,法士特8檔變速箱,300局部三層大梁,10噸后橋,上裝長興12噸4節(jié)臂吊機(jī),平板帶吊,一車多用,吊機(jī)舉升高度17米,工作半徑15.5米,貨箱尺寸:7500+2450+550mm車廂兩邊帶液壓伸展到3.2米寬 工程黃,等待河北邯鄲余總來提車!

          港口隨車吊維修分析
          隨著隨車吊市場保有量的不斷增加及其應(yīng)用的越來越廣泛,隨車吊修理問題,特別是有關(guān)結(jié)構(gòu)件修復(fù)或加固方面的,引起了人們更多的關(guān)注,隨車吊廠家介紹一下相關(guān)方面的情況:


          該機(jī)構(gòu)件加固,其效果主要由加固方案、所選材質(zhì)質(zhì)量、焊接工藝及強(qiáng)度檢驗(yàn)等四個(gè)方面所決定。

          在加固方案方面,根據(jù)隨車吊底盤的具體受力情況和應(yīng)力集中特點(diǎn):
          隨車吊底盤為梁式結(jié)構(gòu),以受彎曲應(yīng)力為主,應(yīng)力集中在距支腿遠(yuǎn)端與中心回轉(zhuǎn)結(jié)合的部位,并且該隨車吊底盤的橫截面為箱式結(jié)構(gòu)。根據(jù)這些實(shí)際情況,同時(shí)結(jié)合施工要求,我們決定采用分別對立板,橫板進(jìn)行貼板加固,并且把兩塊貼板用一塊斜拉板焊接成一體的方案,這樣,三塊板形成了穩(wěn)固的三角架結(jié)構(gòu),通過理論計(jì)算,強(qiáng)度提高超過15%,滿足了實(shí)際的使用要求。

          在所選材質(zhì)方面,我們先把母材進(jìn)行鑒定,分析出主要化學(xué)元素含量和各種力學(xué)性能參數(shù),要求所選材質(zhì):化學(xué)組成與母材接近,以保證焊接效果;力學(xué)性能超過母材,以保證強(qiáng)度要求。選定新材質(zhì)后,把母材和新材質(zhì)分別取樣然后焊接在一起,進(jìn)行破壞試驗(yàn),結(jié)果為母材斷裂,表明新材質(zhì)和焊接部分強(qiáng)度都大于母材,保證了施工質(zhì)量和強(qiáng)度要求。

          在焊接工藝方面,我們主要從母體清理預(yù)熱、焊條烘干、加工加固板、焊機(jī)、焊接施工程序和焊后保溫等六個(gè)方面加以要求,從而保證了施工質(zhì)量。
          在強(qiáng)度檢驗(yàn)方面,主要是檢查所有焊縫不得有漏焊及燒穿現(xiàn)象,焊縫不得有裂紋及未融合的缺陷,主板焊接為一級焊縫,加固部分焊縫為二級焊縫,對焊道進(jìn)行焊接缺陷檢驗(yàn)(無損探傷檢測)。在焊縫達(dá)到以上四點(diǎn)要求后,對整車進(jìn)行吊裝試驗(yàn),對結(jié)構(gòu)件部分作應(yīng)力測試,根據(jù)測試應(yīng)變的方法判斷出底盤結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度提高的百分比,再與實(shí)際要求的15%比較,從而得出施工是否合格的結(jié)論。
          結(jié)構(gòu)件加固是一項(xiàng)要求高,責(zé)任重的工程項(xiàng)目,必須在各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理和監(jiān)督,以確保萬無一失

          東風(fēng)專用底盤小三軸隨車起重運(yùn)輸車


          10噸12噸小三軸隨車吊EQ12噸東風(fēng)專用底盤小三軸隨車起重運(yùn)輸車配置:排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005(YC6JA220-50玉柴國五隨車吊),底盤型號EQ1250GZ5DJ,外形尺寸(mm)12000×2500×3800,貨廂尺寸(mm)8500×2300×550,軸距1950+5050mm,前、后橋5.5T/11.5T東風(fēng)德納加強(qiáng)型車橋, 10.00R20鋼絲胎,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎,帶ABS。隨車吊價(jià)格跟配吊機(jī)大小有關(guān)。
          企業(yè)名稱
          東風(fēng)隨車吊商用車有限公司
          產(chǎn)品名稱
          隨車起重運(yùn)輸車產(chǎn)品型號 EQ5250JSQGZ5D1
          整車參數(shù)
          外形尺寸
          (長×寬×高) mm12000×2500×3800


          貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
          或容積8500×2300×550
          整備質(zhì)量kg14800
          總質(zhì)量 kg25000
          驅(qū)動(dòng)型式 6X2
          底盤配置與技術(shù)參數(shù)
          底盤生產(chǎn)企業(yè)
          東風(fēng)商用車有限公司
          底盤型號EQ1250GZ5DJ
          發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
          廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號YC6JA220-50


          變速器型號 8JS85E
          主減速器速比(驅(qū)動(dòng)橋速比)
          6.330
          輪胎規(guī)格型號
          10.00R20,11.00R20,10.00-20
          綜合燃料消耗量L/100km
          28.7
          50km/h空載等速燃料消耗量L/100km16.7
          燃料消耗量參數(shù)表
          產(chǎn)品型號EQ5250JSQGZ5D1
          東風(fēng)專用底盤小三軸隨車起重運(yùn)輸車備胎不應(yīng)長時(shí)間使用:備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時(shí)間使用會(huì)對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

          東風(fēng)專用底盤小三軸隨車起重運(yùn)輸車一般日常保養(yǎng):A.汽車外表最好春秋兩個(gè)季節(jié)定期打蠟兩次。A.一般12000-15000公里換一次機(jī)油.(根據(jù)近期的出車頻繁度,新車要相應(yīng)短)A.剎車油最好一年更換一次.。A.變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以后每2年更換一次 A.一般在一萬公里左右做一次四輪定位?(這時(shí)的前速,中間套的磨損會(huì)造成"吃胎") A.年須更換一次防凍液,順便清洗一下水道.。 A.一般換機(jī)油的同時(shí)更換一次三濾。

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