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          行業(yè)動(dòng)態(tài)

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          宏昌天馬18噸6節(jié)臂吊機(jī)

          發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
          發(fā)布時(shí)間:2019-03-24

          HCS480A-6宏昌天馬18噸6節(jié)臂配陜汽8×4整車

          上裝:宏昌天馬18噸6節(jié)臂吊機(jī),臂長22.8米、最遠(yuǎn)平吊700kg、雙級前支腿跨距7.8米。標(biāo)配:80進(jìn)口高壓柱塞泵、行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)、柱塞馬達(dá)、比例閥、散熱器、上車啟動(dòng)熄火。選配:2T副鉤。
          底盤:陜汽新M3000駕駛室、濰柴336馬力、法士特12檔扭矩1600變速箱、全通3層大梁、全車1200R20鋼絲胎。

          SQ6.3SA2隨車吊帶自卸貨車簡稱隨自卸隨車吊,是在隨車吊的基礎(chǔ)上加裝自卸功能,便于貨車卸貨。三鈴SQ6.3SA2隨車吊可以選配的是徐工,程力,威龍,三一品牌吊機(jī),國五福田6噸自卸隨車吊軸距小,很適合在農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路上跑,這款車還加裝了自卸功能。可用于吊運(yùn)樓板、沙石、磚等。是農(nóng)村建設(shè)不可缺少的現(xiàn)代化吊運(yùn)工具。

          福田6噸隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),福田6噸隨車吊尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大。可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

          國V福田自卸隨車吊選用云內(nèi)130馬力(95KW)發(fā)動(dòng)機(jī),1860排半駕駛室(時(shí)代中馳),9噸后橋,帶副變速(高低檔),250雙層大梁(吊機(jī)位置三層),軸距3900mm. 外形尺寸 (長×寬×高) mm 7215×2350×3580 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm 4300×2100×600 ,適合3.5噸,4噸,5噸,6.3噸各品牌直折臂式吊機(jī)。
          SQ6.3SA2多功能隨車吊配置6.3噸3節(jié)程力隨車吊機(jī)。吊機(jī)型號SQ4SA2,舉升高度11.5米,工作半徑9.2米,支腿跨距5.1米,吊機(jī)為直臂式吊機(jī),360度全回轉(zhuǎn)。加裝自卸功能(貨廂底板為邊三底四花紋板或平板)整車價(jià)格以合--同為準(zhǔn).

          福田6噸隨車吊主要技術(shù)參數(shù)
          產(chǎn)品商標(biāo) 福田牌
          公告批次 269
          產(chǎn)品名稱 BJ5102JSQ1-G1型隨車起重運(yùn)輸車
          產(chǎn)品號 ZJXLK4R405D
          總質(zhì)量(Kg) 9935
          駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
          額定載質(zhì)量(Kg) 4190,3590
          外形尺寸(mm) 7215,7365,7275,7885×2350×3400,3580
          整備質(zhì)量(Kg) 5550,6150
          貨廂尺寸(mm) 4300,4500,4400×2100×520,600
          接近角/離去角(°) 29/22,29/22,29/22
          前懸/后懸(mm) 1175/2140,1325/2140,1235/2140,1245/2140
          軸數(shù) 2
          軸距(mm) 3900,4500
          軸荷(Kg) 3775/6160
          最高車速(Km/h) 80

          隨車吊如何進(jìn)行合理的操作和保養(yǎng)


          由于隨車吊是特殊車輛,所以需要對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解。一般購買之后,廠家都會(huì)提供一份產(chǎn)品的使用維護(hù)說明書,這是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料。在操作機(jī)器前,一定要先閱讀使用維護(hù)說明書,按說明書要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。
          操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤滑點(diǎn)的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂。
          檢查制動(dòng)液是最簡單的可視化方法。若制動(dòng)液在上部位置,表示制動(dòng)液不缺或剎車片磨損;若制動(dòng)液的上限或下限則表示有油或剎車片磨損,這時(shí)需要更換或修理的剎車片。
          檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的增持也很簡單,將隨車吊停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈,然后重新插入量油尺,然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內(nèi)。正常情況下油位尺應(yīng)在兩者之間的刻度上或線附近的刻度標(biāo)記。若油位低于下限的標(biāo)記,說明油應(yīng)加入。

          隨車吊廠家告訴您:掛車第一排磨胎是為什么?
          隨車吊在行車中出各種小故障屢見不鮮,千里之行始于足下,首當(dāng)其沖的就是輪胎,頻繁的更換輪胎也是廣大隨車吊用戶的經(jīng)濟(jì)支出之一,下面就一些實(shí)例來分析一下輪胎磨損的緣由。

          車友提問:為什么隨車吊第一排磨胎
          我的隨車吊怎么磨前一排的輪胎,前一排的快磨光了,才9個(gè)月的車,后兩排不磨”。對于隨車吊來說,前一排磨胎也不算稀奇,隨車吊廠家的專家給出了問題的答案。

          歸納答案為主車鞍座過高
          主車和隨車吊的高度差尤其是主車鞍座高的話,相對隨車吊第一軸的軸荷就低,這時(shí)候行車制動(dòng)使用頻繁的情況下尤其是沒有ABS的情況下容易引起隨車吊第一橋磨損快。

          解決方案有二:
          1、調(diào)節(jié)主車鞍座的高度,使第一軸的負(fù)荷不要太過于小,盡量不要空車狀態(tài)下急剎車。
          2、為了安全加裝ABS,并且正確安裝和使用ABS,在第一軸抱死時(shí)會(huì)不斷調(diào)整制動(dòng)力,減少輪胎的摩擦。

          國五隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)需要注意什么隨車吊廠家?guī)懔私?br />目前,市場上的隨車吊都是國五排放了,我們的司機(jī)朋友們現(xiàn)在接觸國五很多,現(xiàn)在我們就國五發(fā)動(dòng)機(jī)講解一下。

          一、柴油的選用及注意事項(xiàng)
          1、柴油標(biāo)準(zhǔn)的選用:
          采用電控共軌+EGR路線的國五柴油機(jī)必須選用國五柴油;采用電控共軌+SCR路線的國五隨車吊柴油機(jī)建議選用國五柴油,不得低于國五柴油標(biāo)準(zhǔn)。否則將會(huì)造成后處理系統(tǒng)中毒失效。

          2、柴油牌號的選用:
          柴油牌號與適用最低氣溫的關(guān)系
          除了選對柴油的標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度情況來確定牌號,在冬季氣溫較低的環(huán)境下,應(yīng)使用低凝固點(diǎn)的柴油,夏季則反之,否則容易造成柴油析蠟甚至結(jié)冰,造成油路不暢或堵塞,導(dǎo)致車輛起動(dòng)困難或加速無力甚至熄火。

          3、柴油濾清器的選用:
          請務(wù)必使用錫柴專用的燃油濾清器,有效過濾柴油中所含的水分和雜質(zhì),確保柴油機(jī)正常工作。

          二、潤滑油的選用
          1、潤滑油標(biāo)準(zhǔn)的選用:
          國五電控共軌+EGR后處理路線的隨車吊柴油機(jī)必須選用CI-4級以上的潤滑油;
          國五電控共軌+SCR后處理路線的歐曼隨車吊柴油機(jī)必須選用CH-4級以上的潤滑油。

          2、潤滑油粘度等級的選用:
          潤滑油還應(yīng)根據(jù)環(huán)境預(yù)期溫度的不同,選擇不同的粘度等級。機(jī)油牌號選擇不正確,機(jī)油將變得異常粘稠。同時(shí)嚴(yán)禁不同牌號,不同生產(chǎn)廠家的潤滑油混合使用;嚴(yán)禁新、舊潤滑油混合使用;否則容易造成機(jī)油過早氧化變質(zhì)。

          三、冷卻液的選用及注意事項(xiàng)
          國五發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用冷卻液。
          建議使用“錫柴牌”專用冷卻液,本產(chǎn)品具有優(yōu)異的防腐性和導(dǎo)熱性,低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn),四季通用。
          同時(shí)注意:
          1)冷卻液每兩年更換一次;
          2)更換冷卻液時(shí)應(yīng)依照廠家說明,使用專門清洗劑對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗;
          3)冷卻液使用過程中禁止添加硬水(如井水、地下水等含有礦物質(zhì)的水);
          4)不同品牌冷卻液絕不允許混用。

          四、尿素的選用
          國五電控共軌+SCR路線柴油機(jī),正常使用過程需要定期添加尿素水溶液。溶液中尿素的含量為32.5%±0.7%,目前沒有其他可替代品。建議選用“錫柴牌”專用尿素水溶液。
          同時(shí)注意:
          1)尿素溶液中不能添加水或其它化學(xué)品;
          2)尿素隨車輛運(yùn)行有消耗,因此在隨車吊每次運(yùn)行前都要檢查尿素水溶液余量,若尿素不足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行添加,添加量按照尿素箱的刻度,不能超過上限;尿素嚴(yán)重缺乏引起系統(tǒng)工作不良,造成油耗增加。
          3)在溫度較低(-11℃)的情況下,尿素水溶液會(huì)結(jié)冰,用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期檢查尿素加熱管路;
          4)尿素水溶液具有一定的腐蝕性,若不小心接觸,應(yīng)盡快用清水進(jìn)行沖洗。

          五、潤滑油、冷卻液和尿素的購買渠道
          選擇就近的一汽錫柴配件專營店、錫柴配件特約經(jīng)營部和錫柴服務(wù)站購買。
          六、其他注意事項(xiàng)
          1、SCR技術(shù)路線柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng):
          1)每3萬公里或3個(gè)月,應(yīng)前往服務(wù)站檢查尿素泵上的尿素濾清器,根據(jù)服務(wù)站的檢查結(jié)果,進(jìn)行必要的清洗或者直接更換;
          2)各類傳感器、ECU、線束等電氣部位嚴(yán)禁用高壓水槍沖洗,以免造成不必要的損失。

          2、EGR技術(shù)路線柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng):
          1)后處理器內(nèi)部為陶瓷載體,在使用過程中不可以用外力敲擊,以免損壞內(nèi)部載體;
          2)柴油機(jī)每次進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后,需要對后處理器進(jìn)行保養(yǎng)。具體保養(yǎng)操作如下:


          整車盡量滿載;
          在遵守相關(guān)交通法規(guī)的前提下,保持整車連續(xù)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷運(yùn)行30~40分鐘;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在額定轉(zhuǎn)速的 75%~90%之間;在車速允許的條件下,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍,并盡量采用高檔位運(yùn)行。

          七、駕駛員操作注意事項(xiàng)
          1、國五發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查要點(diǎn):
          檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、潤滑油及尿素液的容量(SCR),同時(shí)在隨車吊每次運(yùn)行前檢查儀表上尿素液位表指示燈和尿素箱實(shí)際液位以及水溫表和機(jī)油壓力表工作是否正常。
          2、隨車吊啟動(dòng)和行車操作要求:
          2.1 柴油機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)自檢:
          1)打開電源開關(guān),打開鑰匙開關(guān)至ON檔,此時(shí)故障燈和后處理OBD燈點(diǎn)亮,柴油機(jī)進(jìn)行自檢;
          2)自檢完畢后,若電控共軌系統(tǒng)工作正常則故障燈應(yīng)熄滅,OBD燈亮,然后啟動(dòng)柴油機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后后處理系統(tǒng)工作正常則OBD燈熄滅;
          3) 自檢完畢后,若電控共軌系統(tǒng)工作異常則故障燈亮,此時(shí)應(yīng)聯(lián)系服務(wù)站對柴油機(jī)進(jìn)行相關(guān)檢查。

          2.2隨車吊發(fā)動(dòng)啟動(dòng)要點(diǎn):
          1)為防止起動(dòng)電機(jī)損壞并保護(hù)蓄電池,起動(dòng)時(shí)間每次不得超過30秒,連續(xù)兩次起動(dòng)時(shí)間間隔至少2分鐘;
          2)啟動(dòng)時(shí)不需要踩油門,踩油門不會(huì)加快啟動(dòng)過程,只會(huì)造成燃油浪費(fèi),柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件磨損;
          3)柴油機(jī)冷起動(dòng)后應(yīng)在空載狀態(tài)下,怠速(或1000r/min以下)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后方可逐步增加載荷運(yùn)轉(zhuǎn);

          2.3國五隨車吊起步和行車要點(diǎn):
          1)建議一檔起步,嚴(yán)禁三檔起步;
          2)加速過程中應(yīng)緩慢加油門,不宜將油門直接踩到底;
          3)在最大扭矩轉(zhuǎn)速下不能長時(shí)間全油門工作,否則將縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;
          4)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在行駛中不允許脫檔滑行,脫檔滑行反而會(huì)造成油耗增加;


          5)涉水行駛的注意事項(xiàng):當(dāng)車輛通過積水路面時(shí),注意要避免電控系統(tǒng)因?yàn)檫M(jìn)水而受到損害和失效。原則上ECU離水面的高度應(yīng)該超過200mm,并且在水面接近此高度時(shí)車輛應(yīng)以小于10公里的時(shí)速通過,在積水較淺時(shí)車輛應(yīng)慢速通過;
          6) 跛行功能是指當(dāng)柴油機(jī)系統(tǒng)工作不正常情況下(比如油門踏板傳感器失效、曲軸傳感器失效、蓄電池電壓過高的情況),柴油機(jī)將進(jìn)入自動(dòng)保護(hù)策略模式,此時(shí)柴油機(jī)會(huì)以較低的轉(zhuǎn)速和較小的扭矩運(yùn)行,并點(diǎn)亮故障燈提醒駕駛員。駕駛員在確定機(jī)油、冷卻液沒有缺失并且柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有異響的情況下,可以放心的將車輛開回服務(wù)站進(jìn)行檢查、維修。

          3、隨車吊停車:
          1)柴油機(jī)停機(jī)前應(yīng)卸去負(fù)荷,怠速運(yùn)行3-5分鐘,使增壓器轉(zhuǎn)速大幅下降后再停機(jī),這對保護(hù)柴油機(jī)和增壓器有利;
          2)停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)先熄火,鑰匙關(guān)閉45秒后再關(guān)閉電源總開關(guān),以確保尿素水溶液順利回流至尿素箱和ECU數(shù)據(jù)完整保存。

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